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蘋果台北101直營店即將開幕，對使用者最方便服務之一，就是各項產品現場維修，價目表也已公布在網站上，可能對台灣經銷商維修產生影響，德誼數位總經理杜偉昱表示，在地經銷商優勢在全台佈點，螢幕直接維修已計畫開放。
根據德誼數位提供資料，全台蘋果經銷商店面約86間以上，杜偉昱說明，目前德誼數位有48處，能夠收取故障蘋果產品，全按蘋果授權流程認證維修，就算iPhone螢幕需要送到新加坡，也僅需3至5個工作天就可返回。
限時活動折扣杜偉昱補充，未來iPhone螢幕有可能開放經銷商授權維修，但目前仍在規畫階段，有機會再節省維修時間；至於經銷商維修價格是否因蘋果直營公告受影響，杜偉昱解釋，將會按照市場與行情制訂，價格太貴會影響維修意願。
杜偉昱強調，蘋果直營店與經銷商，應會相輔相成，而不是對立競爭，消費者可以在蘋果直營店買產品，再到住家經銷商選擇配件，或是在蘋果直營店鎖定商品，當經銷商百貨門市有優惠時，再購買享受折扣哪個最便宜。
杜偉昱特別說，包含德誼數位，許多蘋果經銷商都在台灣經營多年，具備一定在地實力，定期針對不同族群開辦課程，一般民眾能在不定期享受優惠，企業用戶團體採購也比較容易找尋經銷商，因此對於未來不會擔心。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠航董事長張綱維今(23)日上午召開記者會，針對因為飛機在機棚內擦撞，導致飛機航班延誤致歉，並承諾6年內汰換所有的舊飛機，但是他也抱怨民航局對待遠航不公平，不如其他航空公司。民航局下午發布新聞稿表示，一切都是按照規定來。
張綱維表示，17日2架MD80型飛機在機棚內擦撞是因為機棚空間不足，盼望民航局協助提供更多空間。民航局表示，遠航復飛後，目前使用之棚廠面積3329平方公尺，為目前使用松山機場各家業者中佔地最大者，民航局至今從未曾收回該公司任何棚廠。針對上周發生飛機脫離棚廠過程發生之擦撞事件，民航局表示已收到遠航檢討報告，後續將要求遠航檢視並落實相關作業SOP，確保飛機維修品質與機隊調度順暢。
針對9月取消120多架次航班，張綱維表示是因為民航局限縮航班導致，民航局回覆說，針對遠航8、9月份連續兩月可歸責之班機取消數量已超出「民用航空運輸業違反民用航空法量罰標準表」規定門檻，民航局將全面檢視違規情況，如確定遠航違規，將依違反民航法第112條開罰。上述違規情況是以民航局核定且總飛行時數1350小時以內之班表為監測與統計標準，因此與民航局限縮遠航飛時無關。
針對民航局催促遠航汰除老舊的MD機隊，張綱維表示，已向民航局遞交汰除舊機隊計畫書，預計2023年之前全面汰除，並陸續引進ATR 72-600型螺旋槳飛機與空中巴士A320/330噴射客機。
民航局表示，目前已有兩架ATR 72-600新機，第一架最快下月可投入營運，第二架預計年底可投入營運，目前機齡偏高導致維修與機隊調度吃緊情況，可望有效舒緩。同時因應新機隊營運，遠東航空已提報新費率，將待遠航補齊資料後，預計本月底召開費率審議委員會，費率通過後，ATR新機隊將適用新費率。
民航局強調，限縮飛行時數僅針對MD機型，未來ATR新機隊投入營運後，不會受此限制。
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